端島（はしま）俗稱軍艦島（ぐんかんじま），又名地獄島、監獄島，種種的別名相稱著它的故事。說著工業時期的騰達，說著沉重哭喊的悲痛，經過長時間封閉人工島，經過國際間與論風波，再度以世界遺產名義開放，旅人我也踏上了片土地。
早晨走在寬廣人行道上，些許微涼冷風還在走動，而藍的徹底天空，港口海波平靜的海象，確信今日出航機率之高。
一個左彎接著右拐，明顯前方有巨大落地窗，可以看見裡面聚集人群，在預約窗口是即將一同搭船的成員，預約單 誓約書填寫完畢後，登上船隻與陽光一同出發。
日語導覽語音，漸快漸慢船速是配合長崎風光，流暢在這乘風破浪之中，但我聽的不經意，更在意前方寬闊海的那一端....
由小變大，由遠變近。與世人告別多年，獨自在海上漂泊人工島，即將再現眼前。不安定的腳步與心情，都告訴我即將進入，曾經繁華一世的歷史存在地。
船隻粗繩丟向水泥條旁工作人員，因水波晃動在夾板也忽高忽低，船隻不安定停靠，只能等待並依序隊伍，眼前臨時搭建連結板，工作人員頭戴工地帽，雙手用力拉穩搖曳踏板，穩住乘客重心期間，一步距離海浪一打而上，碰 碰 聲響如此靠近，是海水真實感。
穿過一處水泥頂棚，廣場上分隊進行導覽，早已規劃好路線，看著圍籬防線劃開觀覽距離，曾經燈火通明的時光已無法復回，剩下零散、持續崩落水泥石塊，還有無法靠近距離與空間，五味雜陳的心情，像照片一樣，很閃耀的陽光卻永遠照不進最深處角落。
每一定點都有專業導覽解說，我默默走到一偶
看著建築逐漸崩塌一磚一瓦，是不是也像人們漸漸消失的記憶。
人工支架來不及支撐歲月的痕跡，但希望眼前綠色植物，能不斷攀爬共生共存。
很快集合聲音呼喊著，上陸時間其實並不長，沒有留下一張我與軍艦島的合照。
船隻再次繞回海上，一步一足跡應該被記憶而下的歷史，某年某月儲存在旅人心中。
範例路線
JR長崎車站-→ 徒步約15分 → 8:30長崎港 (至預約海運公司報到) → 9:00 出海 → 9:30 軍艦島上陸 → 11:30 回長崎港口
（單程）所需時間約 4 小時
（單程）所需費用約 4500 円
やまさ海運 軍艦島クルーズ 如何預約
やまさ海運網站 http://www.yamasa-kaiun.net/joriku ( 目前預約網頁有英文、日文版本 ，此示範日文網頁預約 )
1. 登錄網站後，右上角點入進入預約畫面
圖片來源：やまさ海運 官方網站
2. 選擇出發日期 （◎注意 12月中旬～1月下旬 運休 ）
圖片來源：やまさ海運 官方網站
3. 選擇出發時間 (◎やまさ海運分為兩時段 早上9:00 與下午 13:00出發)
圖片來源：やまさ海運 官方網站
4. 確認費用、時間、集合地點 （◎網路提前預約會有折扣 ）
圖片來源：やまさ海運 官方網站
5. 選擇參加人數
圖片來源：やまさ海運 官方網站
6. 輸入預約者資料，如有國小、國高中生者，需有家長同行，小學生需另簽承諾書
圖片來源：やまさ海運 官方網站
◎中文姓名轉日本姓名網站https://dokochina.com/traditional.php
◎電話建議可填日本預約飯店電話
◎信箱一定要是平常有在使用，因為會發確認信件
7. 確認預約資訊後，將會發送一組預約號碼至信箱，當日出示預約號碼與簽誓約書(現場會有)、付費是當天在現場繳就可以。
8. 當日務必出發30分鐘前到達長崎港的報到窗口。 (◎やまさ海運報到窗口為七號)
8. 預約窗口會有搭船資訊
9. 完成報到、繳費後會有船票、簡介(可索取中文簡介)、周邊小扇子、識別證 (識別證顏色為進入軍艦島分組依據)
參加當日才會繳行程費用。如因天氣因素、海象因素，已出海，但風浪太大軍艦島無法上陸，海運公司依行程狀況退費。
やまさ海運網站 http://www.yamasa-kaiun.net/joriku
旅人旅日意義各有所異
「很短暫時間 我佇立在歷史的身邊」by S
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