歲月這個熊模樣:踏上旅途，我們的旅行提案

空嚨一聲，安全抵達福岡機場。
停機坪滑行期間，警示燈尚未熄滅，此起彼落安全帶彈開聲，等不及的旅客，隱隱躁動心情。

等待通關
等待行李
等待電車

拉著行李
等待隊伍
漫長等待。。。

終於向前大走一步，遞出早已準備好的指定席的時間紙條，JR工作人員眼球來回左右移動，ㄧ分ㄧ秒緩慢流逝，我期待的眼神光芒絲毫未減。

短短數分鐘時間，小姐輕輕點頭，回應著所有列車預約 完成，皆有座位！！

OMG心中的煩惱猶如一朵花，開的燦爛    開的美麗，耳邊注意事項還在述說，但我早已出神，此時此刻只想雙手握住眼前這位小姐，跟她說聲 ありがとうございます。

來到九州怎能錯過著名的觀光列車，利用JR全九州Pass電車坐到飽專利，完成小小鐵道迷的心願。

一日間行程，不斷的沙盤推演，一次又一次開啟日本電車APP，如何走法可以排列出最佳組合，如何搭乘觀光列車數量最大化，滿滿手寫時間表是我做功課的痕跡。

而最重要預約指定席的方式有兩種方式。

其一官網海外預約，先透過旅行社購買PASS後，網路在刷卡預約選位，但每輛列車、必須每個座位加收1000日幣(是不是有點想..蛤..的感覺)。

另一就是到達日本當地JR綠色窗口，兌換JR pass後進行指定席的預約，所以未到達日本前，鐵導迷的心情總是一半空想、一半期待。

鐵道迷完美的一天     隼人 之風→新平→SL人吉 

出發!!! 胡迪也一同坐列車囉~~~~

博多 (07:21)→鹿兒島中央(08:57)     

對!非常早的早晨，博多車站依然人來人往，一開始就決定好南下在北上，觀光列車由鹿兒島往博多方向走，自認為這樣預約到的機率較高，果然讓我在暑假這人多多非常時期，成功達陣。

鹿兒島中央(09:27)→隼人 之風→吉松(11:11) 

隼人 之風  (特急 はやとの風)

行駛吉松駅 - 鹿児島中央駅之間，一天往返兩次。早晨的鹿兒島中央車站人來人往，忙碌的腳步一直在周圍打轉，依這指標來到月台，果然第一班出發列車如我所預期的少人，準備上車的成員是三倆台灣鐵道迷客與日本小學生鐵道迷的組合。

隼人列車早已在鐵軌等待旅人，而陽光的折射走動在黝黑的車身之間，第一眼的感覺就是車如其名，黑色彩漆是一種低調，是一份穩重的信任。

接著走進車廂內，猶如另一空間，光滑的木製座椅，精細的切割沒有一絲粗糙，隔板後是指定席座位。車廂頂端是圓形的燈罩散發微亮黃光，淡淡懷舊氛圍油然而生。

啟動，依偎在車門旁的小木椅，沒有打擾，橢圓的玻璃窗外帶動不斷轉換的景象，相機的鏡頭由街道--馬路--海--樹木--森林，我來不及抓住眼前的變化。

當然車廂的精采，讓旅人一時一刻不捨安份坐在椅子上，來回的腳步聲踏在木頭走道，相機的拍照聲未停止，愉快談笑聲穿梭在空氣中。

今日鐵道迷還有一個任務，就是快閃特色車站。九州觀光列車將會在部分車站5─10分鐘的停留，短短時間可以下車完成觀光任務，既刺激又有趣。

嘉例川 站  (かれいがわえき) 停留時間 8 分鐘

30分鐘後，很快來到第一座百年車站，營運於1903年。

時間小偷，偷走歲月但並沒有在木造建築留下太多痕跡。

乾淨，簡潔的自然木材沒有太多灰塵打擾，色調裡有種過往的味道，周圍相稱已微微泛黃白牆上，成為旅人最佳照片主角。

大隅橫川站  (おおすみよこがわえき）    停留時間 4 分鐘

對!!只有四分鐘，六分鐘都可以護一生了，四分鐘可以走歷史一回。

 腳底輕輕上下敲打，已經站在門外等不及的心情，只想車門一開立即奔出一分一秒都不想浪費，但列車依然開的緩慢。。。

短短的240秒，壓迫時間無法細細觀看車站的每一角落，牆上文字說著車站歷史人生、轉過身上頭還有掛一幅火車畫裝飾這百年空間。

屋子外談論聲吸引我的目光，月台上人群聚集在一處，原來是太平洋戰爭留下槍痕，直接穿入紋路中心，那是我無法想像的曾經年代，佇立於前。

與隼人一同的旅行別忘了購買列車便當，美味於前 心著踏實。

搭配美景   何等享受。

九州JR官網         中文版 ：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/railpass.html

九州JR官網        日文版：https://www.jrkyushu.co.jp/trains/

「有時候像個孩子般  只是喜歡」by   S